Sep 01, 2023
Porta do carro usada como âncora de escalada
Foto: Thor Karickhöff Saindo pela porta? Leia este artigo sobre o novo aplicativo Outside+ disponível agora em dispositivos iOS para membros! >","name":"in-content-cta","type":"link"}}">Baixe o aplicativo. Durar
Foto de : Thor Karickhöff
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No outono passado, meus amigos e eu estávamos indo de carro para uma cabana no Norte da Geórgia. Não tínhamos planos de escalar naquele dia, mas eu tinha uma corda, um arnês, um bom mosquetão com rosca e um dispositivo de segurança tipo tubo. Então nos deparamos com um rosto perfeito de 20 metros bem na beira da estrada.
Virei meu carro e parei na frente dele, determinado a escalá-lo. Consegui escalar a lateral da parede e colocar uma péssima âncora de topo em volta da árvore mais grossa. Eu estava pronto para escalar a linha mais promissora, mas tivemos um problema. Tínhamos apenas um arnês. Não havia como conectar o dispositivo de segurança ao meu segurador. Foi quando fomos criativos. Aproximei meu carro, abri a porta do passageiro e prendi o armário e o dispositivo de segurança na trava da porta.
Continuei a subir a rota enquanto meu amigo se sentava no banco do passageiro e segurava. De alguma forma, o carro resistiu às poucas quedas que tivemos e conseguimos escalar a face.—Thor Karickhöff, via e-mail
LIÇÃO: Thor, já que você enviou sua própria história, presumo que você sabe que o que fez é superficial. Você pode ter se safado dessa vez, mas aqui estão os motivos pelos quais você não deveria ter escalado naquele dia:
Passei os últimos cinco minutos tentando encontrar a resistência à ruptura da trava da porta de um carro. Encontrei números, mas nenhum que me desse qualquer indicação de como uma trava resistiria sob cargas de escalada. Eles provavelmente são muito fortes. Eles são projetados para manter as portas dos carros fechadas quando são esmagadas por outros carros em alta velocidade. Isso significa que eles podem lidar com um solavanco sólido em um ângulo estranho para evitar a queda da sua toprope? Talvez. Quem sabe. De qualquer forma, sem evidências definitivas, não vale a pena se tornar um boneco de teste.
Se sua lista de equipamentos for tão escassa quanto você afirmou, então você não construiu uma âncora toprope. Você simplesmente passou a corda nas costas de uma árvore. Existem alguns problemas com isso: A corda esfregando na árvore pode destruir a casca. A árvore pode encher sua corda com seiva pegajosa (muito difícil de limpar). E sem extensão, sua corda roça cada superfície pontiaguda por onde passa. O melhor cenário é você sair com uma corda muito suja.
Você chamou seu mosquetão de “bom parafuso”. O mosquetão na foto é claramente um wiregate sem travamento. Sempre que um mosquetão for a única coisa que impede a gravidade de fazer seu trabalho em um alpinista, certifique-se de que seja um armário.
Você sabe quem é o dono desse penhasco aleatório à beira da estrada? Você sabe se é permitido escalar? Talvez fosse perfeitamente aceitável subir aqui. Mas se fosse uma área cinzenta, você poderia prejudicar o acesso de todos os escaladores, fazendo-nos parecer mal para os habitantes locais. Somos uma tribo muito grande agora, então ajuda seguir as regras.
Nenhuma dessas questões é uma sentença de morte garantida, mas há muitas variáveis indesejáveis na equação. Às vezes você precisa dar um passo para trás e ter uma visão geral. Se você tiver que racionalizar que três peças principais diferentes do seu sistema provavelmente não falharão, então você provavelmente não deveria escalar.
29 de agosto de 2023Kevin CorriganLIÇÃO:1. A trava do carro2. A âncora Toprope3. O mosquetão4. AcessoKevin CorriganKevin CorriganMatt SametDougald MacDonald